一辆右转货车与直行电瓶车碰撞，电动车驾驶人杨女士被卷入车底，货车轮胎从其头部碾过。

　　事发时，货车驾驶员张某虽遵守“右转必停”规定，但因车身高大、右侧存在视野盲区，未能发现处于盲区的电动自行车。

　　“正确佩戴安全头盔，加之货车空载减轻了部分压力，让这起本可能致命的事故成为一场惊心动魄的警示课。”闵行公安交管支队民警指出。

　　据钱江晚报此前报道，浙江省内某著名摩托配件有限公司研发部经理邓志义，从一个生产者的角度做了介绍。

　　“安全头盔根据造型大致分为全盔和半盔。全盔顾名思义，包裹比较全面，它的优点是一体成型，构架完整，不仅保护头顶部分，还保护脸部和下巴部分，安全性也是最高的。但全盔也有缺点：因为是全覆盖，所以夏天戴着会很闷热。”

　　而半盔和全盔相比，缺少对脸部和下巴的防护，但优点是轻便，夏天戴也不会太闷热。

　　邓志义说，大家选购安全头盔，需要格外注意头盔内部的EPS缓冲层，也就是泡沫填充物的厚度，“一般安全头盔要起到达到国家标准的保护性能，EPS缓冲层至少保证要大于三厘米以上，如果大家购买后不放心，可以用牙签在缓冲层上戳一个洞，标记深度来测量一下厚度，还有，大家绝对不能为了贪便宜，购买几十元的简易头盔，这些保护性是最差的。”

　　答：当然有。大部分安全头盔都能在3至5年内起到安全保护作用。由于现在的安全头盔都采用ABS注塑工艺，会跟着时间而老化，如果头盔经常在太阳下暴晒，老化的速度会更快。大家还是要注意定期更换，避免头盔保护失效。

　　答：需要。根据《道路交互与通行安全法》的相关规定，电动车只可携带一名12周岁以下儿童上路，孩子坐在电动车上也要佩戴头盔。目前市面上已经有针对儿童设计的安全头盔，在选购时，尽量要选择EPS缓冲层厚度大于2厘米以上的安全头盔，才能够更好的起到良好地保护作用。

　　答：除了选择好对自己最合适头围的尺寸外，使用时应该扣好系绳，因为在发生意外撞击时，不系绳的头盔可能会飞出去，起不到保护作用。

　　答：头盔经历过一次剧烈撞击后，即使外观各方面都完好无损，但是盔体和EPS泡沫层已经吸收过一次冲击而造成微变形，可能已失去了一部分保护性能，不能确保再次发生碰撞时的安全性。因此一旦遭遇碰撞后，不推荐继续使用。

　　最后想提示警醒我们的是，骑车时无论是佩戴哪一种安全头盔，都是为了自身安全，而不是为了应付交警部门的检查。一盔一带，安全常在！

　　来源：@看看新闻Knews、@上海电视台案件聚焦、新闻坊、钱江晚报此前报道等